近年來，大件電商的崛起推動零擔快運成為快遞行業(yè)后的物流新賽道。作為零擔物流領域的“老兵”，百世快運穩(wěn)居行業(yè)頭部陣營，不僅具備先發(fā)優(yōu)勢和網(wǎng)絡優(yōu)勢，運用現(xiàn)代化的作業(yè)設備、信息化管理，以及全國統(tǒng)一的標準化流程，形成一流的運營服務體系，還逐步完成了與快遞、供應鏈業(yè)務板塊的高度協(xié)同，通過人員保障、科技應用、全鏈路數(shù)智化服務等，保障旺季運營，助力客戶降本增效，提升服務品質。為締造零擔物流領先品牌奠定了堅實基礎。
據(jù)悉，百世快運2012年1月就已起網(wǎng)，截至2021年6月底，百世快運在全國擁有轉運中心90個，末端網(wǎng)點超過20000個，覆蓋全國100%的省市和98%的區(qū)縣。此外，據(jù)行業(yè)人士根據(jù)貨量、盈利能力、服務、現(xiàn)金流分析稱，百世快運與順豐快運、安能一道位居三甲。雖然這一結論尚需商榷，但單規(guī)模而言，百世快運也穩(wěn)居行業(yè)頭部陣營，且是少數(shù)日貨運量破4萬噸的零擔企業(yè)之一。
在產(chǎn)品結構方面，百世快運根據(jù)市場需求，形成了包括電商件（0-70kg）、惠心件（70-300kg）、小零擔（300kg-1T）、大零擔（1T-3T）、共享卡航（3T-10T）等在內的五大產(chǎn)品服務矩陣。電商件主要服務于大中小電商客戶，操作流程標準化，優(yōu)轉優(yōu)派，貨物軌跡全程可追溯；惠心件主要為各商企客戶提供一站式服務的放心產(chǎn)品，價格優(yōu)惠，發(fā)貨省心；小零擔主要提供業(yè)內標準的小型零擔貨運服務，實時追蹤，貨物安全有保障；大零擔主要提供業(yè)內標準的大型零擔貨運服務，貨物軌跡信息全程推送，安全放心；共享卡航主要提供業(yè)內首創(chuàng)的直提直派式公路貨運服務。
為了更好的服務大件領域，百世快運今年投入使用的智能調度系統(tǒng)天穹系統(tǒng)，以打造全面智能化運力配載調度為核心，整合多個系統(tǒng)輔以成本可控情況下，實現(xiàn)時效提升。天穹系統(tǒng)具有高準確性的預測功能，通過合理調度，可提前4-5小時可進行貨物調配；通過對車輛資源的監(jiān)控及調度，提高車輛的使用率與時效，以達到降本增效的效果；同時，通過更便捷的回單、精細化運輸信息輸出等方式，為客戶提供更詳細及時的信息，也做到優(yōu)化作業(yè)流程提升運營效率。
此外，為進一步提升末端服務質量，百世快運還上線了“分撥直送”服務，一方面旨在解決末端大貨直送、急件特送、包車直送、盲區(qū)派送、異常件派送等問題；另一方面通過減少轉運環(huán)節(jié)，提高安全性的同時，為客戶提供更高效、高質量的末端服務。百世快運“分撥直送”使用場景有三個：當運單到達末端分撥、末端網(wǎng)點后，因班車、分撥問題或末端網(wǎng)點異常無法在當班進行派送且始發(fā)對貨物時效有特殊要求的，可以通過更改單的方式使用“分撥直送”服務；始發(fā)網(wǎng)點本身對發(fā)出貨物有特殊時效要求的產(chǎn)品，為防止末端網(wǎng)點派送不及時，錄單可優(yōu)先使用“分撥直送”服務；對部分貴重或大貨業(yè)務，為保障客戶權益，可以錄單選擇“分撥直送”。
在服務提升、強化網(wǎng)點、產(chǎn)能建設、嚴控成本等的多舉措并行驅動下，百世快運持續(xù)鞏固行業(yè)領先地位，率先形成優(yōu)質的零擔物流產(chǎn)品體系。百世集團高級副總裁、百世快運總經(jīng)理柳濤表示，在中國，有人的環(huán)境里，哪里需要送，我們就送到哪里去。幫助每一個企業(yè)把產(chǎn)品以最快的速度、最安全的方式、最優(yōu)惠的價格和最好的末端服務提供給每一個消費者。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
