有了許家印的入股，賈躍亭的造車夢終于可以更加無憂無慮的實(shí)現(xiàn)了。
據(jù)美國媒體報(bào)道稱，法拉第公司經(jīng)過多次融資之后，現(xiàn)在已經(jīng)有20億美元的充足資金，而他們現(xiàn)在已經(jīng)買進(jìn)了80輛FF91零部件，而這也會(huì)是首批交付FF91的數(shù)量。
需要注意的是，F(xiàn)F91的生產(chǎn)工作還沒有開始，但是車輛進(jìn)入了最后的測試認(rèn)證過程中，主要涉及車載電池、熱力系統(tǒng)、動(dòng)力總成等。
目前，大家最關(guān)心的還是第一輛FF91何時(shí)下線，目前法拉第公司沒有給出具體的日期，但是之前賈躍亭不止一次的表示，F(xiàn)F91會(huì)在年底交付。
至于FF91的售價(jià)，據(jù)說每輛車是200多萬，定位是寶馬奔馳相比較的。
