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本報記者 李婷

8月12日晚，寧德時代發(fā)布公告稱，公司海外第二大基地將落子匈牙利。

公告顯示，公司擬投資不超過73.4億歐元（約合人民幣509億元），在匈牙利德布勒森市投資建設匈牙利時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目，規(guī)劃產(chǎn)能為100GWh。

寧德時代表示，此次投資建設生產(chǎn)基地事項符合公司全球戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進一步完善公司海外產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務發(fā)展和海外市場拓展的需要，對促進公司長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

寧德時代相關負責人對《證券日報》記者表示，匈牙利具有良好的產(chǎn)業(yè)配套基礎，同時地處歐洲中心地帶，方便公司及時響應客戶需求。

盡管公司多次被傳出海，但在此之前，唯一被寧德時代官方確認的海外基地只有德國圖林根，而且規(guī)劃產(chǎn)能只有14GWh。按照公司在今年初披露的消息，德國工廠計劃在2022年正式生產(chǎn)電芯。

據(jù)披露，公司匈牙利工廠總建設期預計不超過64個月，其中首棟廠房在獲得相關審批后將于2022年內開工建設。

寧德時代相關人士表示，匈牙利擁有悠久的汽車制造產(chǎn)業(yè)歷史，產(chǎn)業(yè)配套良好，電池原材料、隔膜及其他輔助材料可在周邊地區(qū)采購，良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和寧德時代的電池技術結合，能夠更好地為歐洲交通電動化做出貢獻。其次，匈牙利地處歐洲中心地帶，聚集了一大批整車企業(yè)，在匈牙利當?shù)亟◤S便于及時響應客戶需求。再次，匈牙利尤其是德布勒森市投資環(huán)境優(yōu)越，交通物流等各方面基礎設施良好，擁有大批優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)和技術工人。

不過也有業(yè)內人士認為寧德時代海外建廠依然存在一些挑戰(zhàn)。

真理研究首席分析師墨柯接受《證券日報》記者采訪時分析，經(jīng)過多年建設，德國基地目前尚未實現(xiàn)大規(guī)模投產(chǎn)，在此背景下，寧德時代選址歐洲內陸發(fā)達國家匈牙利作為海外第二基地，如何控制成本提高效率仍是關鍵。

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