8月25日晚，廣汽集團(tuán)公布2023年上半年業(yè)績(jī)，匯總口徑共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入約2335.32億元，合并口徑營(yíng)業(yè)總收入約619.11億元，同比增長(zhǎng)27.16%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約29.66億元；實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)119.69萬(wàn)輛和116.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.93%和1.14%。
“上半年汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)前所未有的動(dòng)蕩，廣汽積極應(yīng)對(duì)多重不利因素影響，全面開(kāi)展‘齊發(fā)力、拓增量、提質(zhì)增效’攻堅(jiān)戰(zhàn)；產(chǎn)銷(xiāo)、產(chǎn)值均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中自主品牌銷(xiāo)量增幅優(yōu)于行業(yè)平均水平，對(duì)集團(tuán)的貢獻(xiàn)穩(wěn)步提升。”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
自主品牌年內(nèi)沖刺百萬(wàn)銷(xiāo)量
(資料圖)
根據(jù)廣汽集團(tuán)半年報(bào)數(shù)據(jù)，在自主品牌方面，廣汽傳祺上半年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)18.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%；銷(xiāo)售18.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，市占率同比提升10%；廣汽埃安上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)21.67萬(wàn)輛和20.93萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)117.39%和108.81%，且連續(xù)4個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)居4萬(wàn)臺(tái)以上，銷(xiāo)量位居國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)第三位。
據(jù)悉，截至7月份，廣汽傳祺與廣汽埃安的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)47.5萬(wàn)輛?！邦A(yù)測(cè)全年廣汽集團(tuán)兩個(gè)自主品牌產(chǎn)銷(xiāo)有望沖刺百萬(wàn)。廣汽傳祺自2022年實(shí)現(xiàn)盈利以來(lái)，今年上半年盈利面持續(xù)擴(kuò)大，廣汽埃安今年6、7月份已連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。
馮興亞表示，以合資企業(yè)起家的廣汽集團(tuán)，自主品牌正逐步成為新主導(dǎo)，這是十多年來(lái)堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的結(jié)果。
關(guān)于當(dāng)前業(yè)內(nèi)持續(xù)上演的“價(jià)格戰(zhàn)”問(wèn)題，馮興亞認(rèn)為，“價(jià)格戰(zhàn)不是大家追求的，但是作為企業(yè)來(lái)講必須隨時(shí)做好打價(jià)格戰(zhàn)的準(zhǔn)備。不但自主品牌如此，合資品牌廣本、廣豐也是如此，生存下來(lái)的企業(yè)都是競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)場(chǎng)上戰(zhàn)勝的企業(yè)?！?/p>
他預(yù)測(cè)，價(jià)格戰(zhàn)會(huì)趨向理性，廣汽集團(tuán)并不會(huì)主動(dòng)挑起價(jià)格戰(zhàn)，我們所要做的是如何做好車(chē)型的價(jià)值與價(jià)格之間的性價(jià)比，讓消費(fèi)者獲得更好的體驗(yàn)。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，廣汽集團(tuán)研發(fā)投入超31.64億元，同比增長(zhǎng)21.83%；新增專(zhuān)利申請(qǐng)1435件，其中發(fā)明專(zhuān)利616件，累計(jì)專(zhuān)利申請(qǐng)超16000件，其中發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)超6000件。
“公司自主板塊中長(zhǎng)期改善趨勢(shì)持續(xù)，憑借在電動(dòng)混動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，預(yù)測(cè)公司在2023年自主板塊改善確定性增強(qiáng)。合資品牌廣本與廣豐將憑借在混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大份額，看好公司中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)。”東興證券汽車(chē)行業(yè)分析師李金錦認(rèn)為。
全力加速國(guó)際化戰(zhàn)略
據(jù)了解，廣汽集團(tuán)積極布局海外市場(chǎng)，2023年上半年，廣汽集團(tuán)自主品牌累計(jì)出口同比增長(zhǎng)約29%，目前已經(jīng)覆蓋了31個(gè)國(guó)家市場(chǎng)。
馮興亞介紹，面向未來(lái)，廣汽國(guó)際化板塊以融匯全球資源，制定“1551”國(guó)際化戰(zhàn)略，集全集團(tuán)資源全力加速國(guó)際化戰(zhàn)略，躋身國(guó)內(nèi)出口第一梯隊(duì)。
廣汽集團(tuán)介紹，公司將以“1”個(gè)2030年挑戰(zhàn)50萬(wàn)銷(xiāo)售量的目標(biāo)為牽引，在海外站穩(wěn)歐洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體、中東非洲、中南美洲“5”大市場(chǎng)版圖，深耕至少12個(gè)萬(wàn)輛級(jí)戰(zhàn)略市場(chǎng)。未來(lái)5-10年，廣汽國(guó)際業(yè)務(wù)將以品牌國(guó)際化、產(chǎn)品全球化、生產(chǎn)本地化、銷(xiāo)服綜合化和生態(tài)多元化的價(jià)值鏈“5”化為核心抓手，重點(diǎn)落實(shí)“1”套全球組織與人才保障機(jī)制，構(gòu)筑海外事業(yè)發(fā)展共同體。
據(jù)悉，歐洲市場(chǎng)將以純電車(chē)型進(jìn)入，重點(diǎn)聚焦西歐市場(chǎng)，計(jì)劃今年推進(jìn)歐洲公司設(shè)立。亞太市場(chǎng)將以燃油（含混動(dòng)）+純電進(jìn)入，至少布局馬來(lái)西亞、泰國(guó)、緬甸等生產(chǎn)基地，輻射東盟國(guó)家，打造泰國(guó)、馬來(lái)、菲律賓和印尼四個(gè)萬(wàn)輛級(jí)核心市場(chǎng)。
中東非洲則將以迪拜分公司與配件海外倉(cāng)為據(jù)點(diǎn)，繼續(xù)深耕沙特、阿聯(lián)酋等海灣地區(qū)基盤(pán)市場(chǎng)，同時(shí)運(yùn)營(yíng)好已有的尼日利亞、突尼斯SKD工廠并積極推進(jìn)埃及、南非CKD布局，未來(lái)形成四大萬(wàn)輛級(jí)核心市場(chǎng)。
中南美洲方面，將聚焦墨西哥和智利兩個(gè)萬(wàn)輛市場(chǎng)。獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng)中整體發(fā)展聚焦俄羅斯，短期以CBU（完全組裝）為主，同步對(duì)本土生產(chǎn)可能性與必要性保持關(guān)注。
同時(shí)，廣汽集團(tuán)將在能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收及利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控。
“廣汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的汽車(chē)集團(tuán)之一，公司擁有研發(fā)、整車(chē)、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融、出行業(yè)務(wù)，構(gòu)建了完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，自主與合資品牌齊發(fā)力。同時(shí)，公司銷(xiāo)量迎來(lái)拐點(diǎn)，帶動(dòng)業(yè)績(jī)企穩(wěn)回升，能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局不斷完善，助力實(shí)現(xiàn)二次騰飛。”方正證券分析師段迎晟認(rèn)為。
（編輯 上官夢(mèng)露）
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